「導盲行穿線」導向排水孔、號誌杆 議員質疑:越導越盲

「導盲行穿線」導向排水孔、號誌杆 議員質疑:越導越盲

民進黨臺北市議員林延鳳28日於士林區福國、福華路口召開記者會舉行記者會,質疑當地「導盲行穿線」設置失當。(林延鳳辦公室提供/丁上程臺北傳真)

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民進黨臺北市議員林延鳳28日於士林區福國、福華路口召開記者會舉行記者會,質疑當地「導盲行穿線」設置失當。(林延鳳辦公室提供/丁上程臺北傳真)

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民進黨臺北市議員林延鳳28日於士林區福國、福華路口召開記者會舉行記者會,質疑當地「導盲行穿線」設置失當。(林延鳳辦公室提供/丁上程臺北傳真)

民進黨臺北市議員林延鳳28日與導盲犬學校、盲人重建院等單位,一同於士林區福國、福華路口召開記者會舉行記者會。由於該地點的「導盲行穿線」設置失當,不僅未連接人行道導盲磚,遇到人孔蓋「略而不設」,甚至還會撞到號誌杆,或錯行於逆向車道,致生意外風險。林延鳳直言,有關單位立即針對本市各設有導盲行穿線之路口進行體檢,未來劃設時更應由跨局處代表現地勘查,切勿「自掃門前雪」導致憾事發生。

林延鳳表示,臺北市自2018年開始引進「三條線」外觀的「導盲行穿線」,交工處對此並稱「優先針對有聲號誌路口,依當地幾何條件因地制宜規劃」,並規定「不得跳過溝蓋」、「繪設於行穿線之中心爲原則」、盲人行穿線「中心點應距行穿線邊緣至少1公尺,使視障者受引導時行走於行穿線範圍內」。

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不過林延鳳直言,就記者會現場的福國福華路口,顯皆不符合有關原則,交工處卻無掌握。行穿線不僅沒有切齊人行道導盲磚,也無法有效引導至號誌杆按觸「有聲號誌」按鈕,甚至一不注意就會令視障行人走上車道,「越導越盲」,完全就是讓其在街頭「玩命」,兩局處「分工不合作」的結果,將導致嚴重後果。

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交工處總工程司劉嘉祐受訪時迴應,從今年開始,交工處陸續在有聲號誌的路口來設導盲行穿線,目前爲止全市設置有38處,當時是希望先劃設導盲行穿線,再來設置人行道導盲磚,從實施之後的狀況看起來確實有改善空間,未來設置時,在路口轉角處會做整合規劃,在施工、設計上也會更緊密配合,包含導盲磚設置和障礙物排除的部分。

劉嘉祐表示,交工處會在一個月內針對已設置之路口逐一現場會勘,也會協調新工處協同改善。新工處主秘周國平則表示,會配合交工處,改善包含前進引導磚在內等人行道相關設施。