摔1臺少1臺 伊朗空軍F-14技術故障墜毀

摔1臺少1臺 伊朗空軍F-14技術故障墜毀

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伊朗空軍的F-14A。(圖/ Iranian Air Force)

伊朗空軍的1架F-14A雄貓戰機(TomCat)在伊斯法罕(Esfahan)附近發生技術故障後墜毀,所幸兩名飛行員都安全彈射。受困於零件缺乏,服役時間長,伊朗可操作的F-14戰機,可能不足20架了。

戰機世界(FighterJetsWorld)報導,伊斯法罕軍方公關部門負責人表示,事故發生在週六早上約10:30,F-14戰機正在例行的訓練飛行,然而發動機出現技術故障,在空中嘗試重啓無效後,2名飛行員只能彈射逃生,他們在落地時受傷,後送往醫院接受治療,幸而並無大礙。

官方 IRNA 通訊社透露的一段影片顯示,戰機殘骸冒出滾滾濃煙,顯然已無法修復。

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伊朗空軍的F-14A是在1979年伊斯蘭革命之前的王政時代所購買的,總數是79架。當時巴勒維國王與美國關係良好,因此像是F-14這樣最先進的戰機也可購買,而且這筆訂單,成功幫助研發公司格魯曼渡過財務危機的難關。然而伊斯蘭革命後一切就改變了,伊斯蘭極端主義的政府極度排外,特別仇視美國,因此美國也斷絕了和伊朗的軍事關係,在明面上也中斷了對F-14的後勤零件供應。

然而,伊朗的各種美製戰機,包括F-5E、F-4、F-14都在兩伊戰爭期間表現極佳,似乎不受後勤斷絕的問題。幾十年後外界才得知,原來在枱面下,美國仍然有繼續提供零料件長達10年左右,直到1990年代初期才完全斷絕。

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之後伊朗的F-14確實面臨後勤困難的問題,特別是F-14本身就過於精密複雜,飛行1小時,至少需要25小時的後勤維護時間。不過伊朗的後勤部門仍然努力的維護剩下的F-14,包括部份零件的逆向工程。但是這也只能減緩F-14的老化,如今伊朗的F-14戰機可以飛行的可能不足20架。

F-14在1980年的科幻片《碧血長空》(The Final Countdown)首次出現大銀幕,引起航空迷的喜愛,特別是第84海軍飛行中隊(VF-84)特非常的帥氣骷髏旗隊徽,立即聲名大噪。到了1986年的好萊塢軍教片《捍衛戰士》(TopGun),更使F-14的知名度人盡皆知。今年上映的《捍衛戰士:獨行俠》(TopGun:Maverick)再次爲退役多年的F-14致敬,電影中安排了一段獨行俠竊取敵方F-14逃離的故事,也暗示了電影中的反派對手,最可能是暗指伊朗。

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